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邁克爾遜干涉儀常見故障及檢修方法

 更新時間:2022-01-17 點擊量:4485
   邁克爾遜干涉儀是利用分振幅法產(chǎn)生雙光束以實現(xiàn)干涉。通過調(diào)整該干涉儀,可以產(chǎn)生等厚干涉條紋,也可以產(chǎn)生等傾干涉條紋。主要用于長度和折射率的測量,若觀察到干涉條紋移動一條,便是M2的動臂移動量為λ/2,等效于M1與M2之間的空氣膜厚度改變λ/2。在近代物理和近代計量中,如在光譜線精細(xì)結(jié)構(gòu)的研究和用光波標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)米尺等實驗中都有著重要的應(yīng)用。
  邁克爾遜干涉儀常見故障及檢修方法:
  干涉環(huán)不圓正:
  原  因:(1)分光板膜層面反向。
 ?。?)兩組出射光瞳錯位。
 ?。?)分光板、補(bǔ)償板、移動鏡及參考鏡有壓應(yīng)力。
  檢修方法:
  分光板膜層應(yīng)是入射光的第二面,如裝在DI一面,則調(diào)出的等傾干圓涉環(huán)是直的橢圓形干涉環(huán),可旋松分光板的三只寬頭螺釘,取出分光板,反過180°重新裝入金屬框內(nèi),把三只寬頭螺釘旋到原來的壓緊力。分光板調(diào)整請參考故障6檢修方法。
  讀數(shù)空位大于0.03mm
  原    因:(1)傳動螺母和絲桿的配合間隙大。
  (2)拖板體下面的頂塊間隙偏大。
  (3)檔板與導(dǎo)軌配合過松。
  檢修方法:
  可先調(diào)整頂塊間隙,拖板體在工作狀態(tài)下旋松頂塊螺釘,左手大拇指將拖板體向讀數(shù)頭方向輕推,中指壓緊頂塊,然后固緊頂塊螺釘。如果仍未達(dá)到要求,調(diào)整檔板與導(dǎo)軌的間隙達(dá)0.02mm,再調(diào)節(jié)傳動螺母上的兩只螺釘。
  轉(zhuǎn)動粗動手輪時拖板不走。
  原    因:(1)儀器受強(qiáng)烈沖擊后,絲桿向尾架方向脫出,造成讀數(shù)頭嚙合  齒輪錯位。
  (2)傳動小齒輪固緊螺母松動,造成傳動小齒輪與絲桿打滑。
 ?。?)大齒輪及粗動手輪的壓緊螺母松動。
  檢修方法:
  首先檢查粗動手輪壓緊螺母,然后檢查精密絲桿是否向尾架方向脫出,如已脫出,可松動尾架三只螺釘,一面將絲桿推向讀數(shù)頭,一面慢慢轉(zhuǎn)動粗動手輪,后旋緊尾架三只螺釘,如果是小齒輪固緊螺母和大齒輪固緊螺母松動,先拆去傳動盒蓋,再拆下門字架,固緊螺母,重新依次裝配即可。
  轉(zhuǎn)動微動手輪時拖板不走。
  原  因:(1)傳動小齒輪壓緊螺母松,使盆形彈HUANG片無壓緊力,造成蝸輪空轉(zhuǎn)。
 ?。?)粗微動有脫開機(jī)構(gòu)的干涉儀,蝸桿壓緊彈HUANG片失靈。
  (3)微動手輪壓緊螺母松。
  檢修方法:
  先檢查微動手輪的壓緊螺母。然后打開傳動盒蓋,取下門字架,旋緊傳動小齒輪壓緊螺母,使盆形彈HUANG片壓緊蝸輪,此時轉(zhuǎn)動蝸輪應(yīng)帶動精密絲桿,依次裝好拆下的零件。
  轉(zhuǎn)動粗動手輪時,等傾干涉環(huán)從中心向外漂移。
  原  因:入射的光源不垂直于移動鏡。
  檢修方法:
  此種現(xiàn)象,并非儀器故障,主要是入射的光源不垂直于移動鏡,因多數(shù)易誤解為導(dǎo)軌直線性不好所致,故亦在此說明。首先調(diào)整干涉儀三只底腳調(diào)平螺釘,使儀器基本按放水平,然后調(diào)整光源,使擴(kuò)束激光充滿固定鏡,將移動鏡調(diào)至零光程附近,轉(zhuǎn)動粗動手輪調(diào)等傾直條紋,說明擴(kuò)束激光基本垂直于移動鏡,此時轉(zhuǎn)動粗動手輪出現(xiàn)的干涉圓環(huán)就不會漂移。
  白光干涉條紋不對稱。
  原  因:受運(yùn)輸沖擊或使用過程中碰過分光板和補(bǔ)償板兩板平行度已被破壞。
  檢修方法:
  調(diào)整分光板與補(bǔ)償板的平行性,在沒有自準(zhǔn)直儀時,可通過兩板同時觀察室內(nèi)目標(biāo)物。如日光燈,調(diào)節(jié)兩板上的寬頭螺釘,使雙象基本重合,這時調(diào)出的白光彩色條紋可達(dá)到基本對稱,如仍有不對稱現(xiàn)象,可調(diào)節(jié)補(bǔ)償板的三只寬頭螺釘達(dá)到*對稱。
  波長測定值偏長。
  原  因:(1)拖板體測面彈HUANG片壓力太緊。
  (2)檔板與導(dǎo)軌配合過緊。
 ?。?)導(dǎo)軌面潤滑油脂太厚。
  (4)蝸輪稍有打滑。
  (5)絲桿尾架壓緊力偏小。
  檢修方法:
  先檢查拖板體測面的彈HUANG片是否太緊,如太緊可將彈簧變形減少壓力的辦法解決。第二取下拖板體,檢查開合螺母上的檔板與導(dǎo)軌面的配合是否過緊,如過緊可調(diào)整檔板,旋松兩只螺釘,提高檔板與導(dǎo)軌接觸處墊入0.02mm 厚的錫片,放下檔板,固緊螺釘,拿掉錫片。第三導(dǎo)軌如加上厚的油脂,會使拖板增加阻尼或厚的油脂上帶有雜質(zhì),會使拖板不按導(dǎo)軌直線移動。應(yīng)清洗后重新上油。第四檢查尾架內(nèi)的彈簧,如壓緊力偏小,可把滾花螺套旋出,將彈簧拉長即可。
  如遇蝸輪稍有打滑,檢修時必須小心拆裝,先拆下傳動盒蓋,拆下門字架,取下小鋼球,旋下小齒輪壓緊螺母,用夾具取下讀數(shù)盤,平面軸承,盆形彈HUANG片、蝸輪等。在汽油中清洗、烘干,重新涂硬性潤滑油脂,重新裝配時可在平面軸承與讀數(shù)盤之間加0.2mm的金屬墊片,手感磨擦力有所增加后,依次重新裝配,再進(jìn)行測量檢查。